Crónicas en dos ruedas
Por: Rafael A. Revilla.
rrevilla@thefusionmag.com
twitter: @rafastarix
En la búsqueda de la bici perfecta
Parte 1
La gente siempre se ha transportado en bicicleta desde principios del siglo XVII, su creación aunque relativamente simple, revoluciono la manera de trasladarse de las personas en todo el mundo. Las bicicletas a mi punto de vista son una manera de democratización, que quiero decir con esto?, que la gente más humilde y la gente más pudiente se transporta o las utiliza a modo de esparcimiento, veamos otro ejemplo de esta democratización, pero con poblaciones distintas: Ámsterdam en Holanda y Bombay en la India. En Ámsterdam la mayoría de las personas utiliza la bicicleta para transportarse, ya sea por salud, ecología, por evitar el tráfico y la falta de lugares para estacionar un auto o ya sea porque la ciudad es muy plana y es relativamente fácil moverse de un lado a otro sin tanto esfuerzo, en Bombay o Mumbai, existe un problema severo de transporte y de tráfico, sumémosle la pobreza extrema en algunas partes de la ciudad, cual es la solución más fácil y el modo más económico de transporte?, la bicicleta obviamente (en China también es bastante utilizada). En México, la bicicleta es un modo de transporte común, en algunos pueblos y ciudades aun se utilizan para comercio (recordemos los famosos vendedores de teleras en bicicleta o las triguilas con dulces), pero aun así existe poca cultura ciclística y algo de ignorancia al respecto, recordemos el utilizado termino “pueblo bicicletero” a manera despectiva para denominar a los pueblos pequeños, planos o de una sola calle. Seamos francos en México utilizar una bicicleta para ir al trabajo aun es sinónimo de humildad o pobreza, la gente te comenta: “quieres subir tu bici a mi camioneta para llevarte a tu casa?”, a lo que podrías responder: “vengo en bici porque quiero, no porque no tenga otra manera de transportarme” “o responder con un amable: no gracias estoy bien”, la cultura de las bicicletas aun es poca, pero los jóvenes principalmente están tratando de cambiar eso, recuperando ese orgullo infantil de rodar por las calles de la ciudad.
Two-Wheeled Chronicles
On the quest for the perfect bike.
Part 1
Since the beginning of the XVII century people have been traveling on bicycles. Its invention, although relatively simple, has revolutionized the way people travel throughout the world. In my opinion, bicycles are a way of democratization, what do I mean by this? That people from both the most humble and the most wealthy can use them as a transportation means or a just for recreation. Let’s look at another example of this democratization but with a different population set. Amsterdam in Holland and Bombay in India. In Amsterdam the majority of the population utilize a bicycle for transportation purposes, either for health or ecological reasons, to avoid traffic and the lack of parking spaces, or maybe because since the land is so flat it makes it relatively easy to move from place to place without too much effort. In Bombay or Mumbai a severe transportation and traffic problem does exist, add to this the extreme poverty in some parts of the city, what would the easiest and most economical transportation solution be?? The bicycle obviously (in China it is also widely utilized). In Mexico, the bicycle is a common way of transportation, in some towns and cities it is even used in commerce (remember the famous Mexican bread bicycle vendors or the three-wheeled candy carts). Yet, despise all this, there is still very little cycling culture and some ignorance regarding it does exist, let’s remember the term “bicycle town” or “pueblo bicicletero”, utilized in a contemptuous way to denominate small flat landed towns or towns with only one main street. In Mexico, utilizing a bicycle to go to work is still a synonym of humbleness or poverty, people will invariably comment: “You want to put your bicycle in my truck and I’ll give you a ride home?” to which you can always reply; “ I’m riding a bicycle because I want to not because I have no other means.” Or just with a polite “No thank you I’m fine.” All in all, the culture regarding bicycles is still a relatively minor one, but young people specially are now trying to change that, bringing back that childhood pride of riding your bike across the city streets.
